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凌晨4點接送　柯志恩遭爆濫用公務車跑選戰
選戰倒數，不少立委參選人為了搶攻選票，行程從早排到晚，國民黨立委柯志恩就被爆料，濫用立法院公務車跑選舉行程，還要立法院的司機凌晨4點多就上工，我們實際追查發現，立委申請用車用途百百種，還有桃園立委要求司機，一大早直接開春光乍現！義大利精編工藝 性感開檔貓裝 (白色) XL-016到桃園載他到立院上班。


國民黨立委柯志恩：「我是真正在跑真正的地方行程，而不是到別的地方，沒有不可告人之事。」

話說得酸溜溜，會讓國民黨立委柯志恩氣得牙癢癢，都是因為這個原因。

週刊指控柯志恩，濫用立法院所提供的公務車，來幫自己打選戰，而且跑就算了還要立院司機，一大早四點多就出門，載她參加不到六點的活動行程。


國民黨立委柯志恩：「我們所有立法委員大家每個月，都有80小時的額度，我們自己都會跟司機來做一個溝通，如果司機願意(提早上班)的話，我們就會用一個這樣的行程。」

總務處長蔡衛民：「這種情況並不常見，立法院原則上使用車的時間，是從早上06:30到(晚上)10點，委員那邊可能香港NANO．Lina 莉拉 12段變頻無線遙控震動縮陰球特別跟駕駛做說明，駕駛也願意的話，我們也尊Sex 加粗延時激震環 (多款造型)重委員跟駕駛。」

礙於立委大人掌握預算生殺大權，身為公務單位的總務處不敢多講，雖然立院規定超時可以加班，但一天以4小時為限，不過到了選戰倒數，用車量暴增不說，60位司機輪班上陣支援，每天幾乎都超時，而立委申請用途更是百百種。


國民黨立委柯志恩：「可是有很多委員，他們是住在不同的地方，像是在桃園或是什麼地方，那司機每天都要接送上班，這個算不算濫用公務車。」

蔣絜安：「因為我沒有坐高鐵，我也沒有做其他的啊，我唯有申請的，就是每天立院到桃園這一段而已啊。」

強調是依規定申請沒有不對，公務車原本想幫立委分憂解勞的美意，彈性調整給立委運用，沒想到有了灰色空間，但倒楣的還是基層辛苦的小司機們。
 



中火若無法減煤4成 中市府不排除撤照 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網

台中市政美國PIPEDREAM＊Fetish Fantasy系列-SM老二型口塞府持續要求中火降載減排改善空汙排放。圖／台中市政府提供
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台中市政府要求中火減煤4成，台電卻聲稱「將衝擊全國發電」，台中市政府昨天呼籲請蔡英文總統檢討能源政策，台電不要以供電責任威脅台中市民、恐嚇台中市政府。若台中火力發電廠無法達成減煤4成要求，不排除撤日本原裝進口NPG．原-回- 透明果凍軟膠真空夾吸自慰器照。

經濟部長沈榮津則表示，「電是大家要用的」，希望BAILE-RING 男用阻復矽膠雙環套2入裝大家「共體時艱」，也強調一定會考量到台中市的空氣品質，能源轉型與增氣減煤需要時間來逐步達成，希望能取得平衡點。針對台中市政府呼籲中央及台電不要用數據恐嚇人民，沈榮津解釋，這不是要恐嚇誰，而是大家要講道理。

中市府環保局長吳志超(左)、新聞局長吳皇昇昨針對中火減煤措施規範做出說明。 記者余采瀅／攝影
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台中市府環保局說，中火10部機組今年下半年陸續申請展延操作許可證，市府將依台中市生煤管制自治條例，要求中火明年起，生煤使用量比103年減少4成，全年生煤用量上限1104萬噸。每年10月至隔年4月定義為空汙季，中火只能使用5部機組發電，生煤量也有上限；夏季用電高峰核予9部機組發電，不影響台電電力調度。

環保局長吳志超認為，近2年，全國共增加6部大型機組，扣除淘汰機組發電量，共增加發電達250萬瓩，相當於218億度發電量，但如減煤4成，全年用煤量降至1104萬噸，約影響121億度的發電量，相減下來，供電量是足夠的。

台電回應，近2年包括通霄、大林等地機組陸續加入發電，是考量全國用電成長及屆齡機組汰舊換新，並非替代中火機組而設置，中市府逕自大幅度減煤限制機組發電，將影響電力供應並危及供電穩定，盼能源政策能回歸電力專業思考。台電也盼與台中市府共同合作，進一步研商兼顧拚經濟與顧環保的可行策略。

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台電說明，台中火力發電廠30年來穩定為全國供電，並致力更新空汙防治設備，因應台中市擴大招商，用電需求量逐年增加，中火擔任供電要角。中火1部機供電能力約53萬瓩，若要求10月到翌年4月停5部機組，將影響備轉容量率約7.8%到9.0%，衝擊全國供電穩定。





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